Brangiausių rūmų istorijoje sukūrimas

Žvilgsnis į prabangų 100 000 kvadratinių pėdų gigamansioną, kuris statomas ant kalvos viršūnės Bel Air, niekam ypatingai.

Aukštai virš „Bel Air“ Nilas Niami žvelgia į mažus vien milijonierių dvarus, kai jis stovi ant faneros platformos, kuri netrukus bus namo, kurį jis parduoda už 500 milijonų dolerių, stogo danga. Kai tikitės pusės milijardo dolerių, viskas turi padidėti, įskaitant vaizdus, ​​ir nuo šio kalno viršūnės jie tęsiasi 360 laipsnių kampu - aprėpia San Gabrielio kalnus, Ramųjį vandenyną ir šiandien pastatytą Niami „Rolls-Royce Phantom“ kabrioletą. važiuojamojoje dalyje žemiau. 47 metų kūrėjas imasi visko. . . ir paaiškinti, kodėl jis mano, kad turtas iš tikrųjų nėra toks brangus, kai pagalvoji.

Iš redaktorių Išsami informacija



Pats namas, kai jis bus baigtas 2017 m., Turės penkis baseinus, kazino, naktinį klubą su VIP zona, poilsio saloną su medūzų tankai vietoj sienų ir lubų bei įvairių kitų patogumų, kurie gali atrodyti pernelyg dideli „Ritz-Carlton Abu Dhabi“. Tai bus daugiau nei 100 000 kvadratinių pėdų, dvigubai didesnė už Baltuosius rūmus. Taigi kaina siekia apie 5000 USD už kvadratinę pėdą, kuri, pažymi Niami, yra mažiau nei pusė tos sumos, kurią sumokėjo keli milijardieriai už savo kazino neturinčius Manhatano mansardas. „Turime omenyje labai konkretų klientą“, - sako Niami, dėvintis plonus polo marškinėlius ir „Breguet“ laikrodį. „Kažkas, kuris jau turi 100 milijonų dolerių vertės jachtą ir turi septynis namus visame pasaulyje, Londone, Dubajuje ir bet kur.“



Niami retai duoda interviu, o tai galbūt yra protingas pasirinkimas. Brusque, bukas ir apčiuopiamai apgautas, jis nėra tas, kuris atsiprašytų dėl savo naujojo projekto dydžio ar kainos žymos. „Norint pasakyti, kad čia yra didžiausias ir brangiausias namas pasaulyje, tai bus tikrai gerai L. A.“, - sako jis. Tai nebūtinai yra bendras jausmas. Jis buvo nepopuliarus „Bel Air“ nuo praėjusio rudens, kai, norėdamas pagerinti keturių arų sklypo panoramą, išpjaustė kalvos viršūnę. Savaitėmis siaurų gatvių aukštyn ir žemyn snaigė savivarčių kolona, ​​pašalindama maždaug 40 000 kubinių metrų purvo. Ir nors Niami išvengė viešų teisinių muštynių, apėmusių kitus labai besivystančius Los Andželo kūrėjus, kurie remiasi spec. (Dėl leidimų pažeidimų netoliese buvo užšaldytos Mohamedo Hadido erdvėlaivio megavilos), šis 500 mln. nežaboto rinkos ekstravagancijos.



Šiame paveikslėlyje gali būti pastato architektūros medžio ir grindų

Svetainės ir valgomojo zonos atsivers į kiemą su palmėmis.



Kai praėjusių metų gegužę buvo paskelbta prašoma namo kaina, kai kurie žmonės suprato, kad tai absurdiškas rinkodaros triukas, nes jei turtas atneš beveik 500 mln. USD, tai sunaikins dabartinę pasaulio rekordinę 221 mln. USD kainą Londono mansardoje. Tačiau absurdas yra santykinis šiandieninėje „gigamansion“ rinkoje, ypač L.A., kur ankstesni etapai, tokie kaip 123 kambarių rašybos dvaro pardavimas 85 mln. USD 2011 m., Pradeda atrodyti nepakartojami. (Šis turtas yra maždaug perpus mažesnis už „Niami“ dydį, ir esama jo savininkė, britų kilmės paveldėtoja Petra Stunt, praėjusiais metais jį pardavė už 150 mln. USD.) Šiuo metu ypač spekuliaciniai kūrėjai dalijasi viena vyraujančia mantra: perstatys, jie ateis.

Pagrindinis dalykas, kurį reikia suprasti apie L. A. augantį pasėlių, kurių nepagailėta, spec. Namus, yra tai, kad jie iš tikrųjų nėra namai įprasta šio žodžio prasme. Dauguma pirkėjų gyvena kituose žemynuose ir kiekvienais metais šias savaites aplanko tik savaitę ar dvi, daugiausia naudodamiesi turtais. Galų gale, eroje, kai Cézanne'o paveikslas gali gauti 250 milijonų dolerių, milžiniškas trofėjų turtas Bel Aire gali atrodyti kaip visiškai protinga investicija milijardieriui šeichui ar oligarchui, siekiančiam apsaugoti savo pinigus nuo griebiančio despoto namuose. Tikrai šiems klientams „didesni“ ir „geresni“ paprastai yra sinonimai. Praėjusiais metais, kai Niami L.A. Holmby Hills skyriuje pardavinėjo 32 000 kvadratinių pėdų manesą, jis atrado, kad, nepaisant keturių takų boulingo ir uždaro baseino, daugelis potencialių pirkėjų norėjo daugiau automobilių stovėjimo aikštelės ir didesnio personalo būsto. „Jame buvo tik penkių automobilių garažas, ir visi skundėsi“, - sako jis.